เครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกำหนดเอง BF7679D
อะไหล่ทดแทนคุณภาพสูงจาก Baldwin พร้อมข้อมูลอ้างอิงมากกว่า 30 รายการ
อุปกรณ์แยกน้ำออกจากเชื้อเพลิงแบบหมุนติดตั้งได้ระดับมืออาชีพ ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก ใช้ทดแทนไส้กรอง Baldwin ได้โดยตรง ด้วยประสิทธิภาพการแยกน้ำที่เหนือกว่า (98% ที่ 10 ไมโครเมตร)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | บีเอฟ7679ดี |
| ประเภทชิ้นส่วน | เครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากน้ำ |
| ยี่ห้อ | การเปลี่ยนบอลด์วิน |
| MOQ | 60 ชิ้น |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 3.15 นิ้ว (80 มม.) |
| ความยาว | 6.07 นิ้ว (154.3 มม.) |
| บริการ | OEM และ ODM |
ความเข้ากันได้ของการอ้างอิงไขว้
อุปกรณ์แยกน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำรุ่น BF7679D ของเราสามารถใช้ทดแทนไส้กรองจากแบรนด์ชั้นนำเหล่านี้ได้โดยตรง:
- Agco V836862563 7058210M1
- เคส IH 47107805 162000081002
- แคเตอร์พิลลาร์ 1174089
- โดนัลด์สัน พี551430
- ฟลีทการ์ด FS19814 FS19555
- เจเนอรัล มอเตอร์ส 12385299
- เฮงสท์ H204WK
- ไฮไฟ SN 70132
- จอห์น เดียร์ RE61723 RE62424
เหตุใดจึงควรเลือกเครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิงของเรา?
คุณสมบัติ (F):
- วัสดุสังเคราะห์หลายชั้นที่มีเทคโนโลยีนาโนไฟเบอร์
- วาล์วป้องกันการไหลย้อนกลับช่วยป้องกันการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่มีน้ำหล่อเย็น
- กระป๋องเหล็กกล้าสำหรับงานหนัก เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน
- อ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ (ใหญ่กว่ามาตรฐาน 30%)
ข้อดี (ก):
- ช่วยยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับหัวฉีดราคาถูกทั่วไป
- ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาด้วยระยะเวลาการบำรุงรักษาทุก 500 ชั่วโมง
- ป้องกันการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์ในระบบเชื้อเพลิง
- ตรงตามมาตรฐาน ISO 16332 และ SAE J1488
สิทธิประโยชน์ (B):
- ปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ราคาแพงจากความเสียหายจากน้ำ
- ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงได้ 3-5%
- ลดเวลาหยุดทำงานด้วยการติดตั้งแบบหมุนเข้าที่ง่ายดาย
- สามารถใช้ได้กับไบโอดีเซลผสมที่มีอัตราส่วนสูงสุดถึง B20
หลักฐาน (E):
- ผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการแล้วว่าสามารถกำจัดน้ำอิสระได้ 98% ที่ขนาด 10 ไมโครเมตร
- มียอดขายมากกว่า 30,000 หน่วยให้กับผู้จัดจำหน่ายในอเมริกาเหนือในปี 2025
- รับประกัน 2 ปี สำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต
ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม
"คุณภาพสม่ำเสมอในการสั่งซื้อจำนวนมากทั้ง 5 ครั้ง ลูกค้าของเราแจ้งว่าพบปัญหาเกี่ยวกับน้ำในเชื้อเพลิงลดลง 30% เมื่อเทียบกับไส้กรองทดแทนอื่นๆ จากผู้ผลิตรายอื่น"
- บริษัท มิดเวสเทิร์น ฟิลเตอร์ส์ แอลแอลซี
"ลงตัวอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับโครงการเปลี่ยนอะไหล่ของ Baldwin คุณภาพของโอริงนั้นยอดเยี่ยมมาก ไม่มีรอยรั่วเลยในการติดตั้งมากกว่า 2,000 ครั้ง"
- ดีเซล โปร ซัพพลาย
"ทางเลือกทดแทนชิ้นส่วน OEM ที่เชื่อถือได้และตรงตามมาตรฐานการบำรุงรักษาของกลุ่มยานพาหนะของเรา บรรจุภัณฑ์แข็งแรงทนทานสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ"
- บริษัท โกลบอล ทรัค พาร์ทส์ อิงค์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ควรเปลี่ยนตัวแยกน้ำออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยแค่ไหน?
A: เราแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 500 ชั่วโมงการใช้งานหรือ 12 เดือน แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน ในสภาพแวดล้อมที่มีการปนเปื้อนสูง อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
ถาม: ไส้กรองนี้สามารถใช้กับน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ (ULSD) ได้หรือไม่?
A: ใช่ ผลิตภัณฑ์ BF7679D ของเราได้รับการคิดค้นสูตรพิเศษสำหรับการใช้งานกับน้ำมันเชื้อเพลิงเบาพิเศษ (ULSD) และตรงตามข้อกำหนด ASTM D975 ปัจจุบันทั้งหมด
ถาม: คุณให้บริการผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ของลูกค้า (Private Labeling) สำหรับผู้ซื้อขายส่งหรือไม่?
A: แน่นอน! เราให้บริการ ODM ครบวงจร รวมถึงบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง ฉลาก และเอกสารทางเทคนิค จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับแบรนด์ส่วนตัวคือ 300 ชิ้น
พร้อมสั่งซื้อแล้วหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติม?
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านตัวกรองของเราเพื่อรับส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากและการสนับสนุนทางเทคนิค:
บริษัท ไชน่า เอเวอร์ลาสติ้ง พาร์ทส์ จำกัด - ผู้ผลิตไส้กรองคุณภาพสูงระดับมืออาชีพ ตั้งแต่ปี 2008
